Establecimientos previstos o similares

Tokio: ^{_{Shinjuku Washington} Turista}

Hiroshima: Vista Hiroshima  ^Turista

Osaka: Hearton Nishi Umeda^Turista

Kyoto: kyoto Tower ^Turista

Takayama: Tokyu Stay Hida ^Turista

Tokio: Keihan Tsukiji Ginza ^Turista

Notas importantes

Precio desde por persona en habitación doble

Este es un itinerario base.

Se puede modificar el tipo de cabina en el avión.

Posibilidad de ampliar las coberturas del seguro incluido. Consulta condiciones.

Desayuno no incluido si el vuelo de salida desde Tokio es antes de las 11.30 h., sin derecho a reembolso.

Los  asientos en el tren bala (shinkansen) y los trenes expresos solo pueden reservarse tras haber llegado a Japón

Y canjeado  el JR pass. Por este motivo recomendamos hacerlo  al llegar a Tokio, para tener más posibilidades de

conseguir el tren deseado. En caso de no poder reservar asiento se puede viajar sin asiento y es probable que se viaje de pie.

Maletas: Los trenes bala o shinkansen no  tienen zonas específicas para  colocar las maletas grandes, con lo que los pasajeros deben llevar las maletas delante de su asiento, el espacio entre asientos es algo más amplio  que en los trenes europeos y los bolsos de mano se pueden colocar en la parte  superior de los asientos. También es posible contratar  con una empresa de paquetería para trasladar las maletas,  el precio suele estar en torno a  los  3000 yenes por maleta y se puede pedir información sobre este servicio ( no incluido en el  precio del Japan Rail pass) en la recepción de su hotel.

Los  trenes  también ofrecen un servicio  de comida y bebida a bordo, es muy famoso  el “bento” una bandeja de comida japonesa que se toma  en el propio  asiento.

El Japan Rail pass se utiliza para llegar hasta las ciudades, pero lo normal  es que dentro de ellas el transporte urbano no  lo cubra.

La tarjeta IC Pasmo  que se entrega con un crédito de 1500 yenes para el uso de transporte público en Tokio y Kyoto se utilizará para realizar las  visitas  programadas  en el  itinerario, cuando este crédito se agote se puede volver a recargar en cualquier estación de metro por el propio pasajero.